Le mardi 4 juillet, la deuxième section de la M4, la dernière ligne de métro automatique de Milan, a été inaugurée. Elle permet de rejoindre le centre-ville à partir de Linate, l’aéroport de la ville, en 12 minutes.
Grâce au changement de ligne, M4-M1 à la station San Babila, les passagers seront directement reliés à l’ensemble du réseau de métro de Milan – 5 lignes et 136 stations réparties dans toute la ville – avec des avantages non négligeables pour les habitants et le système tout entier : diminution des temps de trajets, réduction de la circulation routière, protection de l’environnement, revitalisation urbaine.
Avec une équipe de près de 80 personnes, qui inclut les opérateurs, le personnel de ligne dans les stations et à bord, les agents de maintenance et une salle de contrôle opérationnelle 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ATM est prête à répondre aux exigences les plus strictes en matière de technologie, de sécurité et de durabilité, en offrant un service fiable, efficace et compétitif fondé sur l’excellence de son organisation et de ses opérations.
Une fois achevée, d’ici à la fin de 2024, la M4 – la ligne bleue – s’étendra sur 15 kilomètres de l’est à l’ouest de la ville.
Avec plus de 86 millions de passagers attendus par an, cette nouvelle ligne de métro automatique contribuera à redéfinir les comportements en matière de mobilité et améliorera la qualité de vie des usagers, résidents et touristes.
La M4 est l’une des six lignes de métro entièrement automatiques gérées par le Groupe ATM, avec la M5 à Milan et les quatre lignes automatiques de Copenhague.