14 mars 2024
ATM France annonce sa participation à l'appel d'offres pour la gestion de la ligne 18 du métro automatique du Grand Paris Express avec Egis, leader français de l'ingénierie et de la gestion d'infrastructures de transport. Le groupe a également remis – en tant qu’entité unique - son offre pour la gestion de plusieurs lignes de bus de la petite couronne.
Le groupe ATM dispose d'une solide expérience et d'une grande expertise dans la gestion de systèmes de mobilité intégrés, ce qui en fait l'un des acteurs les plus importants dans le domaine du transport public. Le groupe ATM est prêt à contribuer à l'amélioration de la qualité et de la fiabilité de l'offre de mobilité en Île-de-France en apportant son expérience.
Au cours des années, le groupe ATM a acquis une légitimité de niveau international pour sa gestion des métros automatiques : depuis 2008 à Copenhague avec les lignes 1 et 2 et plus tard 3 et 4 du Cityring, depuis 2013 à Milan avec le métro sans conducteur M5 et plus tard avec le M4 et maintenant en Grèce avec la gestion du premier métro automatique du pays dans la ville de Thessalonique.
Le savoir-faire du groupe couvre toute la chaîne de valeur des services de mobilité avec différents modes de transport : métros automatiques, métros traditionnels, bus, trolleybus, tramways, vélos partagés et funiculaires. A Milan, ATM gère 5 lignes de métro dont 2 automatiques et 160 lignes de bus, 4 lignes de trolleybus et 17 lignes de tramway.
L'intérêt pour le marché français s'inscrit dans la perspective internationale d'expansion géographique du groupe afin de mettre à disposition son expérience et de contribuer à l'avenir de la mobilité en Île-de-France avec un service de transport public de plus en plus intégré sur l’ensemble du territoire.
Arrigo Giana, Directeur Général du groupe ATM : "Nous voulons mettre à la disposition des usagers franciliens toute notre expérience acquise au fil des années en Italie, au Danemark et en Grèce pour aider à développer un nouveau service de transport de plus en plus efficace, fiable et durable. Surtout, nous voulons améliorer l'expérience de voyage des citoyens avec un service qui intègre au maximum les différents modes de déplacement et qui répond aux besoins réels de nos futurs clients."
Giuseppe Proto, Directeur ATM France : "Nous souhaitons contribuer à la transformation de l'un des systèmes de transport les plus denses et les plus complexes au monde et accompagner l'Île-de-France dans le développement d'un réseau de mobilité et de transport technologiquement avancé qui relie les villes aux hommes."